蝸輪減速器配12000W調(diào)速電機(jī)用在熱軋機(jī)上。在金屬鋼材的生產(chǎn)過程中，熱軋機(jī)是一個(gè)比較關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備，在這樣的過程中要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的裝置進(jìn)行匹配使用。不同的裝置之間所采用的參數(shù)是不一樣的，所以在選型的時(shí)候要根據(jù)設(shè)備的要求去匹配對(duì)應(yīng)的裝置以及性能參數(shù)。在前不久的選型過程中一個(gè)用戶的要求是尋找一款電機(jī)減速機(jī)用在他的熱軋機(jī)上。他的要求是使用蝸輪減速器配上12000W調(diào)速電機(jī)用在他的裝置上，那么應(yīng)該選擇多大的蝸輪減速器型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適呢？下面來看看具體的一些參數(shù)要求。

在用戶的選型過程中他的要求是使用蝸輪減速器配上12000W調(diào)速電機(jī)配到他的熱軋機(jī)上進(jìn)行使用，在這樣的情況哪款減速機(jī)型號(hào)可以滿足他的設(shè)備的使用要求呢？在用戶的目前的要求中他并沒有提供具體的參數(shù)要求，所以在眾多的減速機(jī)型號(hào)以及性能參數(shù)中并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。在這樣的情況下沒有參數(shù)要求就先看看用戶的設(shè)備的一些結(jié)構(gòu)情況。用戶的熱軋機(jī)包括傳動(dòng)箱、機(jī)架、開口、隔板、電機(jī)、飛輪裝置、聯(lián)軸器、減速機(jī)、聯(lián)接裝置、上軋輥、下軋輥、短軸、液壓氣缸、可調(diào)行程氣缸等構(gòu)成。機(jī)架內(nèi)部設(shè)有一豎直放置的隔板，隔板將機(jī)架分隔為左架體和右架體，隔板上設(shè)有一個(gè)開口，傳動(dòng)箱內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)連接齒輪減速機(jī)以及飛輪裝置，飛輪裝置通過聯(lián)軸器連接有另一個(gè)減速機(jī)，蝸輪減速器連接有聯(lián)接裝置，聯(lián)接裝置的側(cè)壁上設(shè)有開口， 聯(lián)接裝置中橫向設(shè)有兩根上下放置的聯(lián)接軸，兩根聯(lián)接軸的一端均穿過另一個(gè)開口，并分別通過各自連接的聯(lián)軸器共同連接有軋輥裝置的一端，軋輥裝置位于所述左架體中，軋輥裝置的一端穿過開口與兩個(gè)聯(lián)軸器相連，軋輥裝置的另一端穿過第二開口且通過兩個(gè)第三聯(lián)軸器分別連接有一根第二聯(lián)接軸，軋輥裝置包括上軋輥和下軋輥，上軋輥和下軋輥的左右兩端均連接有短軸，位于上軋輥和下軋輥?zhàn)蠖说膬筛梯S分別與兩個(gè)聯(lián)軸器相連接，位于上軋輥和下軋輥右端的兩根短軸分別與兩個(gè)聯(lián)接軸相連接，兩根聯(lián)接軸的一端共同連接有第二聯(lián)接裝置，聯(lián)接裝置位于右架體中，聯(lián)接裝置和另一個(gè)齒輪減速機(jī)的聯(lián)接裝置上均設(shè)有可調(diào)行程氣缸。液壓氣缸貫穿機(jī)架的上壁設(shè)置，液壓氣缸位于機(jī)架內(nèi)部的部位靠近上軋輥。在生產(chǎn)過程中，啟動(dòng)1200W調(diào)速電機(jī)，調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)飛輪裝置運(yùn)動(dòng)，并將動(dòng)力傳送給減速機(jī)，減速機(jī)帶動(dòng)聯(lián)接裝置工作，聯(lián)接裝置帶動(dòng)兩根聯(lián)接軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上軋輥和下軋輥相對(duì)轉(zhuǎn)，這樣來實(shí)現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品的加工過程。

在用戶的選型過程中他并沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出對(duì)應(yīng)的蝸輪減速器進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下我們需要注意的是，實(shí)際的運(yùn)行過程中我們需要知道對(duì)應(yīng)的參數(shù)才能選擇出具體的型號(hào)。此時(shí)您可以下載BOSERL減速機(jī)選型樣本或者是咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供方案。http://m.shranhang.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html